เปลือกเหล็กที่ดึงออกมาซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 140 มม. สามารถออกจากสายการผลิตได้ทุกๆ สองสามวินาที และความเร็วดังกล่าวเป็นเหตุผลทั้งหมดที่ทำให้ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าและมอเตอร์อุตสาหกรรมกำ...

การรื้อยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เกือบทุกปริมาณบอกเล่าเรื่องราวเดียวกันสองครั้ง: มอเตอร์ฉุดถูกหุ้มด้วยอะลูมิเนียมหล่อ ในขณะที่ปั๊มน้ำหล่อเย็น พัดลมระบายความร้อน และเครื่องเป่าลม HVAC ที่อย...

มอเตอร์ฉุดขนาด 150 กิโลวัตต์ที่ให้พลังงาน 142 กิโลวัตต์ที่เพลาจะทิ้งพลังงานที่เหลืออีก 8 กิโลวัตต์เป็นความร้อนลงในสเตเตอร์ที่เล็กกว่ากล่องรองเท้า การวิเคราะห์ทางอุตสาหกรรมระบุว่า 30 ถึง 40 เ...

A ตัวเรือนมอเตอร์ท่อเหล็ก เริ่มต้นชีวิตด้วยการเป็นท่อแทนที่จะเป็นสต็อกแท่งทึบ ซึ่งเปลี่ยนความประหยัดทั้งหมดของการผลิตกล่องหุ้มมอเตอร์ทรงกระบอก สำหรับผู้ซื้อที่ใช้โปรแกรม OEM ปริมาณปาน...

A ตัวเรือนมอเตอร์เหล็กผนังหนัก มีอยู่ด้วยเหตุผลเดียว: ผนังมาตรฐานจะเสียรูปภายใต้ภาระทางกลที่ยั่งยืน และการเสียรูปจะทำลายการวางแนวตลับลูกปืนก่อนที่มอเตอร์จะล้มเหลว ในกรณีที่อุปกรณ์ทำงา...

A ตัวเรือนมอเตอร์สแตนเลส คือสิ่งที่แยกมอเตอร์ที่ทนต่อการชะล้างในแต่ละวัน อากาศเกลือ หรือการสัมผัสสารเคมีออกจากมอเตอร์ที่สึกกร่อนภายในไม่กี่เดือน สำหรับผู้ซื้อที่ระบุอุปกรณ์ในการตั้งค่...

A ตัวเรือนมอเตอร์เหล็ก คือเปลือกโครงสร้างที่ช่วยให้สเตเตอร์ โรเตอร์ และแบริ่งของมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ในแนวเดียวกันภายใต้ภาระ การสั่นสะเทือน และความร้อน สำหรับผู้ซื้อ B2B ที่ระบุมอเตอร์สำหร...

บทนำ: การเลือกใช้วัสดุภายใต้การประเมินใหม่ เมื่อทั้งอุตสาหกรรมกำลังไล่ตาม "การมีน้ำหนักเบา" ด้วยอะลูมิเนียมอัลลอยด์ เหล็กก็กำลังกลับมาอีกครั้ง โดยบางลง แข็งแรงขึ้น และมีข้อได้เปรียบด้านการ...